1. Pembersihan noda minyak Apabila noda minyak di permukaan bahagiannya tebal, ia harus dikikis terlebih dahulu. Kaedah pembersihan penyewaan penjana tangan kedua, secara amnya membersihkan permukaan bahagian berminyak, cecair pembersihan yang biasa digunakan termasuk cecair pembersihan alkali dan detergen sintetik. Apabila menggunakan cecair pembersihan alkali untuk pembersihan haba, panaskan hingga 70 ~ 90 ℃, tenggelamkan bahagian -bahagian untuk 10 ~ 15 minit, kemudian ambil dan bilas dengan air bersih, dan kemudian keringkan dengan udara termampat.

2. Pembasmian pemendapan karbon untuk membasmi pemendapan karbon, kaedah pembasmian mekanikal mudah boleh digunakan. Iaitu, berus logam atau pengikis digunakan untuk penyingkiran, tetapi kaedah ini tidak mudah untuk mengeluarkan deposit karbon dan bersih, dan mudah untuk merosakkan penampilan bahagian -bahagiannya. Gunakan kaedah kimia untuk mengeluarkan deposit karbon, iaitu, mula -mula menggunakan decarbonizer (penyelesaian kimia) untuk memanaskan hingga 80 ~ 90 ℃ untuk membengkak dan melembutkan deposit karbon pada bahagian, dan kemudian keluarkannya dengan berus.

Ketiga, pembasmian skala pembersihan penjana umumnya memilih kaedah pembasmian kimia. Penyelesaian kimia untuk membasmi skala ditambah kepada penyejuk. Selepas enjin telah bekerja untuk tempoh masa tertentu, penyejuk perlu diganti. Penyelesaian kimia yang biasa digunakan untuk menghapuskan skala termasuk: larutan soda kaustik atau larutan asid hidroklorik, ejen descaling asid natrium fluorida dan ejen descaling asid fosforik. Ejen descaling asid fosforik sesuai untuk mengeluarkan skala pada bahagian aloi aluminium.

Untuk memastikan kestabilan operasi selari set penjana diesel, kawalan droop sering digunakan, iaitu, kawalan droop P/F dan kawalan droop q/v digunakan untuk mendapatkan kekerapan dan voltan yang stabil. Kaedah kawalan ini mempengaruhi output kuasa aktif oleh setiap unit. Kawalan berasingan dari kuasa reaktif, tanpa memerlukan komunikasi dan keharmonian di antara unit -unit, menyelesaikan kawalan timbal balik antara unit, dan memastikan keseimbangan bekalan dan permintaan dan kestabilan kekerapan sistem diesel menetapkan sistem selari.