Cummins mempunyai pengalaman lebih dari 60 tahun dalam mengembangkan pengecas turbo Holset dan menggunakan kemudahan ujian dalaman untuk melakukan ujian ketat dan analisis berulang pada produk dan teknologi baru.

"Multi-phase Computational Fluid Dynamics (CFD) digunakan untuk memodelkan tingkah laku minyak dalam sistem meterai. Ini membawa kepada pemahaman yang lebih mendalam mengenai interaksi minyak / gas dan fizik yang sedang bermain. Pemahaman yang lebih mendalam ini mempengaruhi peningkatan reka bentuk untuk memberikan teknologi pengedap baru dengan prestasi yang tidak dapat ditandingi, ”kata Matt Franklin, Pengarah - Pengurusan Produk & Pemasaran.

Oleh kerana rejimen pengujian yang ketat ini, produk akhir melebihi kemampuan meterai sebanyak lima kali daripada sasaran awal projek.