Pengenalan Enjin Deutz:

Deutz AG adalah pengeluar enjin pembakaran dalaman Jerman, yang berpusat di Porz, Cologne, Jerman.

Enjin Deutz boleh didapati dalam julat kuasa 4 hingga 500 kW, dengan udara, minyak atau penyejukan air dan dengan jangka hayat 20,000 dan 30,000 jam berjalan TBO (masa antara pembaikan) pada unit dan unit dan perkhidmatan baru yang dibina semula dan baru disediakan di seluruh dunia

Deutz mempunyai garis enjin yang disejukkan oleh cecair ekonomi.

Pada tahun 2007, bahagian "Deutz Power Systems" dijual kepada 3i, dan Deutz AG kini menumpukan pada menghasilkan dan menjual enjin padat di bawah jenama Deutz sahaja. Mereka memberi tumpuan kepada enjin pembuatan hanya untuk pelanggan, tanpa bersaing untuk seluruh jentera selesai.

Pada tahun 2012, Deutz-Fahr yang sama menjual majoriti pegangannya di Deutz AG kepada Volvo, menjual lebih daripada 22 juta saham. Ini meletakkan pemilikan Volvo lebih dari 25%, dan menjadikan mereka pemegang saham terbesar. Sama Deutz-Fahr mengekalkan ekuiti 8.4% dalam syarikat.

Pada tahun 2017, Deutz memperoleh Torqeedo GmbH, pakar untuk pemacu elektrik dan hibrid bersepadu untuk bot. Pada tahun yang sama, Volvo telah menjual semua kepentingan pemilikannya di Deutz.

Konfigurasi Standard:

Enjin: Deutz; Alternator: Leroy Somer atau alternator Hongfu
Dengan 50℃Radiator, peminat didorong oleh tali pinggang, dengan pengawal keselamatan
Alternator caj 24V
Alternator: alternator galas tunggal IP23, kelas penebat h/h
Penapis udara jenis kering, penapis bahan api, penapis minyak, pra-penapis, penapis penyejuk
Pemutus litar garis utama
Hongfu Standard Digital Controller Deepsea

Dua bateri, rak dan kabel 12V
Paip ekzos flex ripple, siphon ekzos, bebibir, muffler
Memulakan bateri, satu set wayar penghubung
Manual Pengguna, Rajah Pendawaian Panel, Sijil Kesesuaian.