Pengenalan FAWDE

FAWDE Terletak di Wuxi, Wilayah Jiangsu, FAWDE ialah perusahaan yang dilaburkan secara eksklusif di bawah China FAW Group Corporation.Ditubuhkan pada 1943, dan selepas tujuh dekad pembangunan, kilang itu kini meliputi kawasan seluas 670,000 meter persegi, dengan lebih 3,500 pekerja, jumlah aset RMB6.35 bilion, dan aset tidak ketara jenama RMB10.229 bilion.Pada masa ini, ia memiliki empat kawasan loji, termasuk dua pangkalan enjin besar, satu pangkalan pembuatan semula enjin, dan satu pangkalan penyelidikan kenderaan yang diubah suai, dan telah membentuk sistem pengeluaran dengan peralatan terkemuka dunia, pengurusan terkemuka domestik dan kualiti terkemuka industri, dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 600,000 enjin diesel dan 15,000 kenderaan diubah suai.

Ciri Enjin

Reka bentuk baharu sistem peraturan kelajuan elektronik enjin diesel FAWDE mempunyai ciri-ciri berikut:

1. 4 injap setiap silinder, spring secara berasingan.Air;turbo gas ekzos, empat lejang, air masuk untuk jenis udara sejuk, sistem suntikan bahan api langsung.

2. Sistem suntikan bahan api dengan gabenor elektronik EFC canggih, enjin diesel kadar boleh laras mantap boleh ditetapkan antara 0 hingga 5% (kelajuan malar), yang boleh merealisasikan kawalan operasi jauh dan mudah untuk merealisasikan kawalan automatik, sistem pengujaan segerak tork boleh membuat enjin cepat memulihkan kelajuan putaran di bawah peningkatan beban mendadak.

3. Pemanas elektrik dalam pancarongga masuk enjin membolehkan enjin dihidupkan dengan cepat/boleh dipercayai di bawah suhu rendah dan boleh mengurangkan pelepasan gas rumah hijau.Mencapai piawaian pelepasan yang ditetapkan oleh kerajaan negeri.

4. Proses pembakaran telah dioptimumkan dengan menggunakan teknologi canggih, mengurangkan penggunaan bahan api dengan ketara, kebolehpercayaan yang lebih tinggi, tiada masa baik pulih lebih daripada 15000 jam, tahap peneraju industri; Penggunaan bahan api yang lebih rendah, penggunaan kos yang lebih rendah, kecekapan dan keselamatan yang lebih tinggi.

5. Prestasi permulaan yang lebih baik pada suhu rendah.